颜菖晏是台湾宜兰县日出回忆咖啡馆的店东，看到他的第一眼，不少人城市感到他是台湾的原居民。“泰雅族？雅美族？”看过一部《赛德克·巴莱》，自感到对高山族有些懂得的我上来就如斯和颜菖晏打号召——发端我只懂得他的英文名字叫BluesYen。谁知颜菖晏笑弯了腰：“汉族。颜菖晏，颜真卿的颜。”
但他看上去的确太像高山族原居民了。油黑的皮肤、奋发的额头、精湛的眼眶，还留着一幅马尾辫。假如是一个“外省人”，那他就显得野性完全了，幸免与机车或赛车有着关涉。因而我又提防翼翼地问：“那你骑机车吗？”颜菖晏延长了声响答复：“骑??啊??”
年青的时辰，颜菖晏是一个室内安排师，还做过平面拍照，更是一个“机车党”。之因而说“年青的时辰”，是由于看上去40岁高低的颜菖晏此刻曾通过了知定数之年，奔开花甲就去了。底本想认识个手足，谁知却认了个大叔，我为自身看走眼而感到有些手足无措，颜菖晏却“倚老卖老”起来：“岁数大啦，曾经跑不动了。”
纵使颜菖晏穿上黑围裙，一幅“店小二”个别的装束，也仍旧瞒哄不住他浑身充满的那种机车的气质与摇滚的精力。在年青的时光里，颜菖晏通常在哈雷·戴维森摩托车上环岛骑行。“环岛大圈或小圈通常跑，长则三四天，短则一两天，就又回到了台北。然则兴趣机车的人都有一个联合的特征，即是不受管制、酷爱自在。因而后来岁数稍大，感到在台北太抑制，就想从都邑中走出来，追寻自身精力上的原乡，而后，归隐。”
台湾岛总计就那末大，颜菖晏原来也没有更多的筛选。“宜兰是台北的后花圃。年青的时辰环岛骑行，通常会途经这个地点。那时在北宜公路跑山，此刻日出回忆咖啡馆即是起初跑山此后休憩的地点——那时这边仍旧一片草地。经北宜公路从台北过来是60千米，因而遵循跑山的节拍，到这边休憩最符合。此刻从台北到宜兰有了5号高速公路的雪山地道，从台北过来唯有30千米，但高速的出口正巧也是在这边和北宜公路汇集。再看那里。”顺着他手指的方位，别的一条公路在一个环岛与北宜公路、台湾5号高速公路的出口汇集。“那是台湾的2号公路，从台北经基隆绕过来，光景也是特别艳丽。”“因而如斯的‘兵法冲要’被你占到了，你就筛选假寓在了宜兰？”“这边的地位的确很好，然则我之因而爱好宜兰，是由于我爱好这边的阳光。这边是台湾太阳最先腾越的地点。”
聊着聊着，“晨跑”的车队到了，声响惊天动地，让人看到目炫缭乱。在保时捷车队的背面，还随着两辆名驹M。“我得去号召宾客了。”颜菖晏随手抄起放在桌子上的黑围裙，迎着车队走了曩昔，在旭日中向车队挥手默示，而车队中每辆车的车手都伸下手来向他打号召，显然他们是曾经特别熟悉的挚友。
借着颜菖晏号召挚友之机，我在约莫占地坪（约合1.5亩）的日出回忆咖啡馆里转了起来。日出回忆咖啡馆里约莫有10个集装箱货柜，都由颜菖晏亲手改装、制造。在这些货柜中，有的是用餐的茶餐厅，有的则装满了各类旧式机车和自行车。在有的货柜里，还摆放着从台湾“国小”收来的课桌椅、从剪发店里淘来的剪发椅、从古玩车上拆脱掉来的汽车座椅。在由阳光、光阴、汽车的轰鸣声和台湾东海岸的海风联合编织起来的气氛里，来自台湾北部的汽车、机车兴趣者们在这边团聚、歇息，而后散去。
后来我问颜菖晏：“此后就企图在日出回忆这边终老了吗？”颜菖晏说：“人这毕生就如斯了吧。不过如斯。”看到我欷歔，颜菖晏又增加道：“原来此后还会有意间再多做些自身的老本行，让这个咖啡馆再多一些安排吧？这边原来也是不少挚友联合的精力乐土。”
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