日前，在玉环坎门应东码头附近，出海一周的“浙玉渔加”从东海作业区回港，正在靠岸卸货。玉环东海鱼仓现代渔业有限公司的工作人员紧张而有序地忙碌着，有的将一箱箱加工好的虾米放到传送带上运输上岸，有的动作利索地分拣、装车，虾米色泽鲜亮、体净肉肥，不过一会就装满了整整十卡车。
“东海鱼仓”公司董事长林招永：
“这次‘浙玉渔加’带回了50吨、多箱的虾米，预计能装满两个集装箱。”
当天下午，这批虾米运往温岭松门仓库打包装柜，本周六拉到大麦屿港发货，下周一就能抵达台湾基隆港。
从玉环岛东边的坎门渔港，到玉环岛西边的大麦屿口岸，再从口岸出关，乘坐“中远之星”轮抵达台湾基隆……通过合作包销的方式，“东海鱼仓”公司每周都要通过大麦屿港发送两到三个集装箱的虾米到台湾进行销售。
“东海鱼仓”公司董事长林招永：
“去年一年发送了三十多个集装箱的虾米，今年前三个季度，对台销售的虾米已经达到28个集装箱，销售额近万美金。今年虾米产量好，目前订单已经排到明年。”
在大麦屿港对台直航港区内，装卸设备起落不停，运输车辆穿梭有序，装满各类货物的集装箱和出口车辆被装载上“中远之星”轮，随着离泊汽笛的响起被发往台湾基隆港。
大麦屿港对台直航是长三角地区唯一一条对台海上客货滚装航线。开线十一年来，大麦屿对台直航港区建设日益完善，再加上通关环境好、速度快的优势服务加持，使“中远之星”轮夕发朝至、准班准点的优势得到充分发挥，赢得了两岸物流商和贸易商的高度认可，有力推动了厦门闽台轮渡有限公司玉环分公司开发新业务、拓展新市场。
随着玉环沿海高速、高铁等集疏运条件的逐渐完善，大麦屿港的集散能力和辐射能量将得到更大提升，大麦屿港对台直航航线也在逐步成为海峡两岸运输的“黄金通道”。
今年以来，对台海上直航客货运“中远之星”轮对台直航货运量更是增速迅猛。1-9月份，大麦屿港对台贸易达标箱，同比增长.13％，且一度连续刷新4次记录，最高一个航次的吞吐量达余标箱。
厦门闽台轮渡有限公司玉环分公司负责人刘伟家：
“‘中远之星’‘夕发朝至、准班准点、便捷高效’的航线优势，拉近了海峡两岸的距离，也让这条极具特色的对台直航航线成为台州玉环的一个金字招牌。”
刘伟家表示，为了让更多贸易商及物流业者
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