5月11日下午，“南海救”轮离开高雄，起航前往基隆。在高雄港停留期间，“南海救”轮接待社会民众近人，先后与中华搜救协会，港航有关单位开展海上搜救技术交流，拜会高雄海洋科技大学及海洋污染防治协会并举行海洋环境救助学术专题报告会。在高雄港停留期间，“南海救”轮接待社会民众近人
登船参观的市民高峰时每小时多人
连日来，大陆专业救助船“南海救”轮抵达高雄并向公众开放的消息通过当地媒体和 公众开放日，部局王振亮局长、我局林志豪局长等领导，以及随船的嘉宾都参与到公众接待中。王振亮局长除了接待贵宾外，还亲自到码头一线向公众发放参观证，亲自带贵宾上船，又亲自送下船。局领导的带头激励了全体参访人员，大家不管是船员还是机关领导干部，都把接待员、讲解员作为自己的身份、岗位和责任，思想高度统一，行动高度自觉，配合高度默契。
不是专业胜过专业的讲解员
访问交流连日来，“南海救”轮船员，既担负船舶值班任务，又担任接待、讲解和布展撤展工作。每天从早上6：30时开始工作，一直到深夜。他们是全团中起得最早，睡得最晚的人。公众开放日期间，为满足市民参观的欲望，“南海救”轮提早开放、中午停止休息、下午推迟结束，大家顾不了吃饭，坚守岗位，连续作战。特别是解说员，高峰时每天每人带队40多次，相当于上下层楼，走20多公里的路，但他们一直保持着饱满的工作状态。参观的市民评价我们的讲解员像导游胜过导游，热情、专业。
一群特别的义工
“南海救”轮对公众开放期间，在接待一线人员中，每天都有一群特别的义工，他们是台湾退役的将军。魏为平将军年近80，顶着烈日，冒着35°Ｃ的高温，带着太太、女儿女婿孙女6人赶到现场当义工，而且始终站在接待的一线。老将军们与中国救捞，与“南海救”轮结下了深厚的情谊。5月11日中午，“南海救”轮就要离开高雄了，老将军们还聚集在码头，久久不肯离去。在船远离码头后，老将军竟脱下上身衣服，一直挥舞泪别。
“南海救”轮在高雄对公众开放时间虽然短暂，但登船参观的市民络绎不绝，热情高涨。公众
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