12月26日早上9点,三菱电机CFO崔俊从10号线虹桥路站上车;9:09无锋科技联合创始人雷熙文在新天地站上车;9:16南京东路站,玛莎拉蒂CFO姜培跨入地铁车厢;9:31,在五角场站内,幻电科技创始人徐逸乘坐上了10号线;9:41,复旦科技园CEO王伟和复旦大学生们齐聚国帆路站……他们有着同一个目的地:外高桥保税区。9点54分,一声“基隆路站到了”,10号线列车驶入了新的终点:基隆路站。随着轨交10号线二期的试运营,外高桥保税区进入双地铁时代。全国首个设置在自由贸易区内的地铁车站外高桥和虹桥实现“双桥联动”从虹桥站上车的崔俊,所在的三菱电机公司年就扎根在了外高桥,乘坐上开往保税区的地铁,他感触颇多,“外高桥对标的是国际最高标准的营商环境,18年来,公司发展迅速,从最初的1亿元营业额提升到如今的亿元。随着10号线二期的开通,对于公司员工与客户而言,出行将更加便捷。”上海轨道交通10号线二期西起已建新江湾城站,东至外高桥保税区基隆路站,共设国帆路站、双江路站、高桥西站、高桥站、港城路站、基隆路站6座车站。10号线二期开通后,港城路站将与6号线实现同站台换乘。小布了解到,基隆路站通车后,从外高桥保税区乘坐10号线到五角场仅需20分钟,到南京东路仅需38分钟,到虹桥枢纽也仅需1小时15分钟左右。6号线北端的市民乘客也可直接通过换乘10号线进入浦西。随着轨交10号线二期基隆路的开通,外高桥和虹桥也实现了“双桥联动”,大大加强了外高桥与浦西中心区域的快速交通联系,显著改善区内及周边几十万人的出行条件。虽然不是工作日,但前来“尝鲜”乘坐的企业不少,复旦科技园CEO王伟从位于杨浦区的国帆路上车,到基隆路只用了10多分钟,“外高桥是联通世界的桥梁,对我们来说,也是搭上了通向自贸区的科创列车。”值得
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