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70年前太平轮海难,508张船票900多

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大家都知道年在大西洋上发生的泰坦尼克号海难事件,那场海难共造成了超过人丧生,是近代历史上,世界上最大的海难事件,大西洋两岸许多地方都降了半旗,为这些不幸遇难的人们默哀。可是在年初,全国统一的前夕,一艘由上海驶往台湾的轮船也遭遇了当初泰坦尼克号一样的命运,这一事件在当时还被称为“中国的泰坦尼克号”。年的农历腊月29,很多上海名流都趁着举国欢庆的时刻匆匆上船,在海面上航行的轮船,都载满了乘客,他们都想在新年到来之际到达海峡对岸。太平轮作为最后一班轮船,自然有很多人在翘首以盼。然而,太平轮的船票却不是普通人能负担得起的,在那个特殊时期,船票的价格自然是水涨船高,人们不但一票难求,还有一些逃票者想方设法地挤上这个“命运之轮”。张票,是太平轮的最后售票数,可是仍有多人通过关系登上了轮船,这就导致太平轮严重超载。然而这这时的他们还沉浸在上船的喜悦中,丝毫没有察觉到即将到来的危险。可以登上这艘船的,都是高官政要、富贾名流之辈,其中包括袁世凯之孙袁家艺,国军辽宁省主席徐箴全家,蒋经国好友俞季虞等等,他们无一例外的,都是那个时代“最后的贵族”。超载的人员并不足以使太平轮倾覆,真正使它步泰坦尼克号后尘的,是船上的货物。据记载,太平轮上载有各种古董国宝,箱中央银行的重要卷宗,堆积如山的黄金银币多箱,还有多吨设备和文件,最重要的是那吨钢材。整个太平轮宛如装满奇珍异宝的国库,承载着无数人的罪恶以及迎接新生活的梦想。就在太平轮从上海开往基隆的途中,为了逃避宵禁,船上没开航行灯,导致太平轮与一艘载著吨煤矿及木材的“建元轮”相撞。建元轮首先沉没,船上的72个人落水身亡,而太平轮则在刹那间失去平衡,船体不断向一侧倾斜,船上的名流们被包围在巨大的恐慌中,尖叫声此起彼伏。一分钟后,太平轮沉没,船上的余名乘客也掉入冰冷的海水中。后来,澳洲军舰赶来,可是只有38人被救起,其中两人因抢救无效死去。最后,整个太平轮的幸存者只有36人,船上的余名名流们都在冰冷的海水中永远地闭上了眼睛。年,太平轮遇难旅客纪念碑在基隆港竖立,后世将会永远铭记这个被称为“中国的泰坦尼克号”的太平轮,以及那些在建国前夕前往海峡彼岸的遇难者。


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