连风浪都扛不住，台当局又拿什么来“以武拒统”！
据《环球时报》援引台媒1月8日消息，台“海巡署”舰队分署称，“彰化舰”于去年12月20日至27日在恶劣海象（海洋气象）的澎湖海域，执行任务后返回台中港期间，发现主甲板左侧壁出现一条宽度达20公分的裂痕。初步研判是因现场海象恶劣（风力7至8级、阵风10级）且受侧浪拍击，导致局部受力过大造成损伤。
千吨级“彰化舰”是台“海巡署”委托台船基隆厂打造6艘千吨级巡防舰其中的首舰，于年12月31日开工，年9月9日下水，交船典礼因事故延后到11月16日举行。因此，“彰化舰”满打满算也就服役了一个多月，就不堪风浪拍击而受到如此严重的损坏。虽然台船宣称裂痕属排烟管区域，不影响主结构安全与值勤，等“彰化舰”返厂整修更换材质即可。但一艘才服役1个多月的新船，被风浪拍出宽达20公分的裂缝，可想而知，“彰化舰”的船体质量实在是堪忧。
台“海巡署”打造的这6艘千吨级巡防舰，主要用于近海的警戒、巡逻等任务。在建造过程中，首舰“彰化舰”就遭遇了3起重大事故。去年7月，“彰化舰”在进入船坞后抽水过程中，就连续3次发生“坐墩”（舰体坐落在船坞内的坐墩上）失败事故，最终导致2块叶片毁损。
在台船同期承造的台海军首艘万吨级两栖船坞运输舰“玉山舰”建造过程中，也发生了严重意外事故。“玉山舰”在去年5月初进行第五阶段测试时，曾发生船舱大量漏水、积水事件，一艘两栖船坞运输舰变成了“潜水艇”。台船在建造舰船过程中一而再、再而三出现问题，意味着台船的内部管理有着严重的隐患。而“彰化舰”出海一次就被风浪拍出20公分裂缝，就说明台船内部还存在着严重的腐败问题，以至于舰船质量之差，令人发指。
近年来，台当局为谋求自身政治利益不择手段，大力鼓吹所谓的“台舰台造”，从水面舰艇到潜艇，台当局几乎都要造个遍。但是以岛内的船艇建造实力，台当局执意推进“台舰台造”，简直就是强人所难。“台船”造的舰船从建造过程到服役接连发生问题，把岛内的真实舰船制造能力给暴露得一干二净。试想，连风浪都扛不住的“巡防舰”，又怎么扛得住炮弹、导弹的打击？就这样的舰船，台当局造再多又能起到什么作用？对于岛内分裂分子来说，岛内这样的舰船在海洋上无异于移动的“铁棺材”。
从岛内自造舰船接连曝出问题来看，台当局妄图以此搞武力对抗大陆，不仅一点作用都起不到，还会掏空台湾岛最后的一点积蓄，让整个台湾岛为分裂分子的私欲付出惨重代价。
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