赵先生刚买了一辆新车，心里面是美滋滋的，可没曾想刚没了两天就出事了。赵先生说：“我前两天在英菲尼迪4S店买了一辆车，一共是32万，开了两天。4月3号停在基隆路与台南路路口，我就想上公司拿点东西，刚下车他就把车撞了。”
不知怎么的，后面一辆轿车砰的一声撞了上来，直接把赵先生刚上路的新车撞上去20多米。由于那场猛烈的撞击，导致新车后备箱和保险杠都严重变形。看着爱车变成这副模样，赵先生越想越憋屈。
赵先生：“保险公司的意思是只给你修，修好了就算完了。但我这辆车刚买了两天，不是买了两年你给我撞了，我的车要是现在卖的话也是有一定折旧的，折旧这块是谁给我赔付？”
对此，赵先生也找了二手车商咨询。二手车商表示：像这种大事故的车，他们理论上是不收的，如果非要他们收的话，得看他出险维修赔多少钱，那二手车最少就得折多少钱。
经专业人士分析，这一撞新车至少贬值了7万元。赵先生十分气愤，因为现在肇事方的保险公司只负责修车，而这辆车如果出手再卖，贬值的费用让自己承担恐怕不太合理吧。那么，像这样的新车受损修复后的贬值损失又该谁来承担呢？
电话那头肇事方的小伙就是不接茬，直说以全权委托给保险公司处理。眼下，赵先生该如何维权，记者也咨询了律师。律师表示，车辆在发生交通事故以后，即使能得到修复但价值得到了贬损，因为没有发生交通事故的车辆和发生交通事故的车辆价值肯定有所差异，这个差异就是直接损失。赵先生的车辆比较新，价值也比较大，可能折旧率会更高一些。根据侵权责任法的相关规定，和公平公正的原则，这个损失应当由肇事方予以赔偿。
律师建议，如果肇事方不予以赔偿，赵先生可以通过诉讼的途径维护自己的权益。而在诉讼的过程中，法院可以通过有资质的鉴定机构来对车辆价值的差额进行鉴定。
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