继台舟师“玉山舰”漏水、积水事变后，台船承造的首艘吨级巡防舰也失事变。
据台湾《上报》报导，台船承造的首艘“海巡署”吨级巡防舰7月11至15日入坞后，三次坐墩失利，致使巡防舰歪斜形成大轴与两支螺旋桨叶片毁坏。报导称，台“行政院”审定“筹建海巡舰艇进展商量”，个中6艘是吨级巡防舰，均由台船承造，第一艘编号为CG，实现后旧年9月9日在台船基隆厂举办下水仪式，本来估计往年3月交船，却因故耽搁，往年7月又传出宏大事变。台船称，因千吨级巡防舰装备“镇海”火箭弹、机炮、机枪等兵戈系统，巡防舰一定驶入船厂，由台“中科院”停止雷达、罗盘丈量。7月11日，巡防舰投入船厂后，在抽水流程中发觉，该舰未在座墩地方，滑脱而形成船舰歪斜，被现场人员发觉而要紧喊停，并要紧灌水让该舰均衡驶出，再停止船厂排水，从头把坐墩排好。
13日再次停止坐墩时，又产生同样的船舰错误，只可抛却重来。15日停止第3次坐墩，效果照样同样，并且船舰歪斜比前两次还要不幸而喊停，并且显然可看到船舰的车叶已涉及船厂的大地受损，这让负责监造的毗连船舶策画核心人员气得马上走人，置疑台船基隆厂“究竟有没有人在管？”据明白，台“海巡署”首艘吨级巡防舰尚未正式定名，但由于将配发给中部区域灵活海巡队，因而“海巡署”内定为“彰化舰”。据明白，因3次坐墩未坐好滑脱，让“彰化舰”坐墩歪斜形成船舰大轴歪掉以及车叶断了2片，算是损失惨重。由于CG彰化舰还未委托，该舰因疏失所形成的损失，都将由台船自行担负。台湾“海巡署”指出，案发那时巡防舰上有做事人员，所幸无人受伤，已请求台船尽速改革，并依期交船。台船讲话人周志明示意，已与监造单元调和20日上昼停止“彰化舰”第4次的坐墩，若统统成功实现后，将船厂排水并立刻检视其受损的部份，毁坏的叶片能够立刻停止退换功课，预估该舰能够在章程的8月委托。报导称，船舰投入船厂“坐墩”，产生未“坐好”滑脱错误，这是各家船厂都邑赶上的错误，这是一项根底手艺，唯有产生一次后，各家船厂就会在现场严加督导不再产生。但台船基隆厂弗成包涵的是，同艘船舰屡次产生宛如的错误，“那就代表全面船厂治理上是有题目。”尤为台船高雄厂承造的台舟师首艘万吨级两栖船厂输送舰“玉山舰”5月初停止船厂测试时，产生兵舰洪量漏水、船身内积水。基隆船厂质料图/起因：台船
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